2025年9月，TikTok Shop越南站迎来了一项备受关注的运费政策调整。平台宣布，自9月3日起，如果订单出现未能送达、被退货或取消的情况，卖家需承担最高40000越南盾（约合人民币11元）的运费。
一、政策细节解读：哪些情况需要卖家买单？
根据平台公告，本次运费调整主要涉及三类场景。
第一，若因运输单位的问题导致订单未能送达，卖家虽可在7个工作日内提出投诉，但在此期间仍需先行支付费用。这意味着卖家必须有充足的资金流来“垫付”，否则可能影响后续运营节奏。
第二，对于因买家原因退货的订单，卖家需承担出站运费。这类情况在越南市场较为常见，部分消费者在收到货后临时改变购买意愿，或者因沟通不足产生退货请求。对卖家来说，这笔费用无疑加大了运营风险。
第三，取消订单同样属于收费范围。如果因卖家缺货、延迟发货导致订单被取消，费用将由卖家支付。这也提醒卖家必须提升库存管理的精细化水平，避免因自身问题增加额外损失。
不过，值得注意的是，部分订单类型可以豁免。例如，“部分退款”、“仅退款不退货”以及“卖家自发货”的订单，不会受到此次新规影响。这一条款算是为卖家留出了一些缓冲空间。
二、TikTok Shop为何调整运费政策？
要理解这次调整背后的逻辑，需要结合平台的整体发展。2025年上半年，TikTok Shop越南站GMV达到93.3万亿越南盾（约3.53亿美元），同比增长高达148%，市场份额也从2024年底的32.5%增长至2025年上半年的42%。快速扩张的背后，平台需要通过规则调整来倒逼卖家提升运营水平，从而维持消费者体验的稳定性。
换句话说，这不仅是一项“运费政策”，更是TikTok Shop在平台治理上的一次升级。平台希望借此推动卖家加强订单确认、提高库存管理能力，避免因运营粗放导致的退货与取消。随着平台规模扩大，买家体验被放在了更核心的位置，而卖家的成本管理与责任承担也在逐步加码。
对于卖家来说，关键并不在于政策如何收紧，而在于能否尽快调整策略，提升抗风险能力。毕竟，越南市场正处于高速增长期，平台GMV的飙升也意味着机会同样在放大。与其抱怨，不如趁此机会打磨运营内功，学会在规则变化中找到新的增长空间。
